中央空調壓縮機故障的常見原因是什么？如何修復壓縮機的常見故障？接下來，請跟隨小邊一起了解它！

一 短路、斷路和繞組碰機殼進行接地

這類系統故障問題都是由壓縮機的電機組成部分可以引起的，其故障分析現象出現斷路時為電源進行正常，壓縮機不工作;短路和碰殼時通電后保護器動作，或燒保險絲;要注意的是如果一個繞組匝間輕微短路時，壓縮機主要還是學生能夠提高工作的，但工作產生電流具有很大，壓縮機的溫度要求很高，過不了多久，熱保護器就會通過動作。中央空調系統制冷工質將在低溫、低壓下蒸發，產生冷效應；并在常溫、高壓下冷凝，向周圍環境或冷卻介質放出熱量。蒸汽在常溫、高壓下冷凝后變為高壓液體，還需要將其壓力降低到蒸發壓力后才能進入容器。中央空調工程液體汽化制冷是利用液體汽化時的吸熱、冷凝時的放熱效應來實現制冷的。液體汽化形成蒸汽。當液體（制冷工質）處在密閉的容器中時，此容器中除了液體及液體本身所產生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達到平衡，此時的汽體稱為飽和蒸汽，壓力稱為飽和壓力，溫度稱為飽和溫度。平衡時液體不再汽化，這時如果將一部分蒸汽從容器中抽走，液體必然要繼續汽化產生一部分蒸汽來維持這一平衡。 湖南中央空調與集中式系統相比，沒有大風道，只有水管和較小的新風管，具有布置和安裝方便、占用建筑空間小、單獨調節好等優點，廣泛用于溫、濕度精度要求不高、房間數多、房間較小、需要單獨控制的舒適性空調中。繞組短路和繞組碰機殼接地方式一般用萬用表即可檢查;繞組短路特別是對于輕微短路，由于繞組的電阻本身就很小，所以我們不容易判定，應根據實際測量電流來判定。

二、壓縮機抱軸、卡缸

如果機油流失或雜質進入壓縮機，往往會造成軸卡或氣缸堵塞，故障現象是壓縮機供電后不運轉，保護器動作。

壓縮機進排氣閥關閉不嚴

如果壓縮機的吸入閥和排出閥損壞，即使制冷劑足夠，系統也不能建立高壓和低壓或難以建立合格的高壓和低壓，并且系統不制冷或制冷效果差。

4.壓縮機的振動和噪聲

這種問題經常發生在維修工作中，一般對制冷性能影響不大，但會使用戶感到不正常，原因常常是由于管殼碰撞、壓縮機固定螺栓松動和減振器脫落等引起的。

五、熱保護器損壞

熱保護器是壓縮機的一個附件，故障一般是開路或動作溫度點較小。開路會導致壓縮機不工作，動作溫度點會導致壓縮機停機后工作一段時間并重復工作，這個問題往往容易與繞組匝數略有短路混淆，區別在于熱保護器在工作電流正常時損壞，繞組短路電流偏置。